ANAプラチナステイタスの基準に到達!!2016年SFC修行記録一覧!

先日のシンガポールへの修行により、プラチナステイタスの基準に到達し、SFC修行を解脱しました。

と言っても、気づいたら前回のシンガポールへの修行から、早くも一カ月も過ぎていますね。(笑)

SFC修行している方のブログでは、度々「解脱(げだつ)」という言葉を見かけます。私も真似て使ってみましたが、初めて見かける言葉だという方もいらっしゃると思うので、参考までに「解脱」の意味について簡単に紹介します。

「解脱」とは、ウィキペディアによると

解脱
仏教においては、煩悩による繋縛から解き放たれて、全ての執着を離れることで、迷いの苦悩の世界から悟りの涅槃の世界へと脱出することを指す。

そうです。小難しいですが、簡単に言うと「修行終了して自由になったよ」ってことですね。(笑)

私はSFC修行は基本旅行であり、縛られるものだと思ったことはほとんどないため、「解脱」という言葉は適さないと思いながらも、ついつい使ってしまいました(*´∀`*)ノ

さて、話が逸れましたが、私のSFC修行の全記録を紹介します。

No出発到着クラス費用マイルPPPP単価PP単価 (旅行単位)
1仙台那覇プレミアム旅割28運賃2¥33,3001,553 3,225 ¥10.326 ¥8.355
那覇羽田海外乗継運賃4¥64,8801,082 1,968 ¥7.287
成田シンガポールエコSS1,821 2,484
シンガポール成田エコSS1,821 2,484
成田那覇海外乗継運賃41,082 1,968
那覇羽田旅割り55運賃7¥15,490811 1,476 ¥10.495
2 (出張)仙台大阪ビジネス運賃3435 1,192
大阪仙台ビジネス運賃3435 1,192
仙台大阪ビジネス運賃3435 1,192
大阪仙台ビジネス運賃3435 1,192
仙台大阪特割り運賃5326 994
大阪仙台ビジネス運賃3435 1,192
仙台大阪特割り運賃5326 994
大阪仙台ビジネス運賃3435 1,192
仙台大阪ビジネス運賃5435 1,192
大阪仙台ビジネス運賃3435 1,192
仙台大阪特割り運賃5326 994
大阪仙台普通運賃運賃3435 1,192
3仙台那覇旅割り55運賃7¥24,700931 1,695 ¥14.572 ¥9.622
那覇成田海外乗継運賃4¥68,0601,082 1,968 ¥7.611
成田マレーシアエコSS1,835 2,503
マレーシア成田エコSS2,336 2,503
成田那覇海外乗継運賃41,377 1,968
那覇仙台旅割り55運賃7¥25,9001,186 1,695 ¥15.280
4仙台那覇旅割り75運賃7¥9,9001,186 1,695 ¥6.540 ¥6.407
那覇札幌旅割り75運賃7¥9,8001,466 2,095 ¥5.378
札幌仙台旅割り75運賃7¥7,800351 502 ¥16.237
5仙台成田旅作 ビジネスクラス 運賃4¥90,950247 354 ¥10.748 ¥10.748
成田シンガポールP3,245 3,877
シンガポール成田P3,245 3,877
成田仙台運賃4247 354

※獲得マイルにはANAカード、ブロンズステイタスのボーナスマイルを含みます

※No2のクラスに記載している「ビジネス」はビジネスクラスではなく「ビジネスきっぷ」です。

改めて振り返ってみると、運良く?舞い込んできたNo2の大阪出張を除くと、4回の修行(シンガポール×2回、マレーシア、沖縄・北海道)しか行っていません。

ものすごくあっさり終わってしまった気もしますが、嫁と小さな子ども2人のことを考えると、このくらいがちょうど良かったのかも知れませんね。

出張を含めると(金額は会社持ちなので含めません)、350,780円で52,401PP、PP単価は6.69円になりますが、出張を除く純粋な修行でのPP単価は350,780円で38,691PP、PP単価は9.06円、フライトでの総獲得マイル数は31,797マイルです。

この他、宿泊費用や飲食代、カジノ代wなどは別でかかっており、SFC修行中に利用した総額の費用としては大体50万円くらいでしょうか。仙台からの修行ということで、修行ルートの選択肢などでアドバンテージもありましたが、それはかえって良かったと思っています。

仙台からの修行の場合、那覇便は1日1便しかないので、単純な那覇タッチ(当日の往復)は出来ませんし、那覇をタッチした国際線もけっこう厳しい(仙台から那覇へ移動すると、15時くらいに到着するため、当日タッチしての国際線は厳しい)ため、宿泊を組み込まざるを得ず、観光や食事など、いろいろと計画しながら修行しました。

このことにより、多少?の出費は増えたものの、修行らしい搭乗もなく、修行が大変だと思ったことも全くありません。修行はものすごく楽しかったです(≧∇≦)b

修行に対しての考え方は人それぞれですが、数十万円ものお金(もしくはそれ相応のマイル)をかけて上級会員の資格をとるのであれば、私は多少の出費を増やしてでも観光などを組み込んで、楽しく修行することをお勧めします。

ともあれ、晴れてプラチナステイタス(今年はまだ事前サービス)となりましたので、これからはワンランク上のANAサービスを楽しみたいと思います♪

各SFC修行内容については、それぞれのカテゴリの記事を参照ください。

www.ana-mile-first.com

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また、2016年の上半期を振り返って、私が効率が良いと思ったSFC修行は以下にまとめてありますので、よろしければそちらもご覧になってください。

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